Собрав по кусочкам кое-какие данные об этом самолете, было решено сгруппировать и оформить их в отдельную страницу.

Тот самолет, что когда-то был в п. Монгохто (Каменный Ручей), имел маркировку Ту-104Ш. Всего таких было три штуки. Ту-104Ш служили в 33-м ЦБП тихоокеанского флота, 43-м ЦБП Дальней Авиации г.Рязань и в Пушкино. Списаны в ноябре 1983 года. Самолет находился в управлении штаба дивизии и служил для перевозки начальства, летал где-то до 1982 года, в 1984 году его перевезли с аэродрома на главную улицу посёлка и переделали в кафе. Было там и кафе и видеосалон и т.д и т.п. Много раз открывали и закрывали. В конце концов его закрыли окончательно. После его закрытия он стоял на улице Монгохто как памятник:), по нему постоянно кто-нибудь лазил, что-нибудь скручивал, и я не был исключением и тоже лазил, правда ничего не скручивал=). Несколько раз он горел, после пожара он остался без верхней части фюзеляжа. В году так 1992 его убрали и дорезали все, что осталось от него на металлолом.

*Если у вас есть какие-то дополнения или исправления, то вы можете смело присылать их мне. А я в свою очередь обязуюсь исправить или дополнить.

• Ту-104 первая серийная модификация на 50 пассажиров.
• Ту-104А модификация на 70 пассажиров.
• Ту-104Б модификация на 100 пассажиров с фюзеляжем на 1.2 м длиннее.
• Ту-104В модификация с увеличенным радиусом действия.
• Ту-104Е модификация с улученными двигателями на 115 пассажиров.
• Ту-110 экспериментальная модификация с ТРД АЛ-5.